Suhu maksimum maksimum pemampat udara adalah 40 ℃. Semua kerja penyelenggaraan harus dilakukan setelah berhenti dan melepaskan tekanan. Kotak engkol pemampat udara tidak boleh dibuka sehingga berhenti sekurang-kurangnya 15 minit. Injap keselamatan pemampat udara mesti dikalibrasi sekurang-kurangnya sekali setahun, tolok tekanan harus dikalibrasi mengikut had masa yang ditentukan oleh jabatan pemeteran, dan pengatur tekanan (injap kawalan tekanan, suis tekanan) dan suis elektromagnetik juga harus diperiksa secara berkala untuk memastikan bahawa mereka berada dalam keadaan normal. Pilihan Lapangan terbang pemampatan udara: tempat dengan udara bersih dan pengudaraan yang baik dapat memanjangkan jangka hayat mesin dan mengurangkan penggunaan tenaga. Cukup cahaya, simpan ruang penyelenggaraan, periksa paras minyak mesin secara berkala dan pastikan penapis udara bersih. Mesin mesti diletakkan secara mendatar, dan bahagian tali pinggang harus menghadap ke dinding, tetapi tidak dekat dengannya, agar tidak mempengaruhi kesan penyejukan kipas (jurang lebih dari 30 cm harus disediakan dengan dinding). Tolong atur tali pinggang yang betul. Semasa menggunakan daya (kira-kira 3 ~ 4.5kg) pada titik tengah kedua takal, tali pinggang V hendaklah 10 ~ 15mm lebih rendah daripada ketinggian asal. V Tali pinggang V yang terlalu ketat akan meningkatkan beban motor, motor mudah panas dan memakan tenaga, dan ketegangan tali pinggang terlalu besar dan mudah putus. ② Sekiranya tali pinggang V terlalu longgar, mudah menyebabkan tali pinggang tergelincir dan menghasilkan haba yang tinggi, merosakkan tali pinggang, dan menjadikan revolusi pemampat udara tidak stabil. Minyak pelincir yang terlalu sedikit ① akan menghalang operasi normal mesin dan bahkan menyebabkan pembakaran. Oil Jika terdapat terlalu banyak minyak, ia akan menyebabkan pembaziran yang tidak perlu, dan pemendapan karbon dalam injap ekzos akan mempengaruhi kecekapan dan jangka hayat keseluruhan mesin. Mesin tidak boleh dihidupkan dengan kerap, dan tidak boleh melebihi 10 kali sejam, untuk mengelakkan kerosakan elektrik. Untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan secara berkala, jaga kebersihan dan buka injap saliran tangki simpanan udara sekali sehari untuk mengalirkan minyak dan air. Di tempat dengan kelembapan lebat, buka setiap empat jam.

Sila periksa tahap minyak pelincir sekali sehari untuk memastikan pelinciran pemampat udara.  

Minyak pelincir hendaklah diperbaharui selepas 100 jam operasi awal, dan kemudian setiap 1000 jam (minyak akan diperbaharui setiap 500 jam jika persekitaran perkhidmatan buruk).  

Catatan: ketika mengganti minyak baru, kotak engkol mesti dibersihkan dan minyak baru dapat disuntik setelah dibersihkan. Penapis udara harus dibersihkan atau diganti dalam sekitar 150 hari (elemen penapis adalah bahan habis pakai), tetapi kenaikan atau penurunan bergantung pada lingkungan.  

Periksa ketegangan tali pinggang dan skru pada semua bahagian sebulan sekali. Selepas 1000 jam (atau setengah tahun), lepaskan injap udara untuk membersihkan. Sila bersihkan semua bahagian mesin setahun sekali.